節(jié)能電機(jī)采用新型電機(jī)設(shè)計(jì)、新工藝及新材料，通過(guò)降低電磁能、熱能和機(jī)械能的損耗，提高輸出效率。與普通電機(jī)相比，使用電機(jī)的節(jié)能效果較好。重量基本相同。

減速機(jī)是干什么用的，主要作用是什么？需要我們了解一下，減速機(jī)是什么，減速機(jī)又被叫為減速器，減速機(jī)本身不能產(chǎn)生動(dòng)力，是用在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的傳動(dòng)動(dòng)力的機(jī)械，是在工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常用到的一種傳動(dòng)設(shè)備，且它的種類(lèi)、功能多樣，適用于多種工業(yè)生產(chǎn)類(lèi)型。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。

直流無(wú)刷電機(jī)既具備交流電機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等一系列優(yōu)點(diǎn)，又具備直流電機(jī)的運(yùn)行效率高、無(wú)勵(lì)磁損耗及調(diào)速性能好等，故其應(yīng)用各個(gè)領(lǐng)域，其中光電位置跟蹤系統(tǒng)是其重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。

無(wú)人機(jī)、新能源汽車(chē)和機(jī)器人等領(lǐng)域?yàn)殡姍C(jī)行業(yè)爆發(fā)出市場(chǎng)機(jī)遇，但這些領(lǐng)域?qū)﹄姍C(jī)技術(shù)提出了更高的要求。總體而言，智能化是電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然方向。為了幫助電機(jī)企業(yè)了解前沿的電機(jī)驅(qū)動(dòng)、控制、電路保護(hù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的智能化。7月27日，在深圳馬哥孛羅好日子酒店舉辦“第11屆(深圳)電機(jī)驅(qū)動(dòng)與控制技術(shù)研討會(huì)”。本屆會(huì)議演講主題豐富、產(chǎn)品方案展示，屆時(shí)電機(jī)企業(yè)能夠在展示區(qū)域進(jìn)行技術(shù)交流，了解新技術(shù)進(jìn)展。

1、詳細(xì)核對(duì)電動(dòng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的型號(hào)和各項(xiàng)數(shù)據(jù)，如：額定容量，額定電壓，防護(hù)等級(jí)等，與圖紙規(guī)定或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求是否相符。 2、檢查電機(jī)裝配是否良好，固件是否松動(dòng)；各導(dǎo)電連接部分接觸否良好，有無(wú)銹蝕現(xiàn)象。 3、諸城通用電機(jī)外殼上的油漆上是否完好，外殼上有無(wú)旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志和編號(hào)。外殼是否損傷，風(fēng)罩，風(fēng)葉有無(wú)裂紋；電扇旋轉(zhuǎn)方向是否正確，固定鍵或螺針是否緊固。 4、用手盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)軸，檢查軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，軸向竄動(dòng)是否超過(guò)允許范圍。

在北京舉行的電機(jī)能效提升計(jì)劃新聞發(fā)布會(huì)上，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司副司長(zhǎng)高東升透露，日前，工業(yè)和信息化部、質(zhì)檢總局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于組織實(shí)施電機(jī)能效提升計(jì)劃（2013—2015年）的通知》，擬用3年時(shí)間，組織和動(dòng)員全系統(tǒng)力量，通過(guò)政策引導(dǎo)、標(biāo)準(zhǔn)約束、監(jiān)督檢查等手段以及市場(chǎng)化的運(yùn)作機(jī)制，從電機(jī)生產(chǎn)、應(yīng)用及回收再制造領(lǐng)域提升電機(jī)能效，促進(jìn)電機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。